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跨越索桥
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  • 产品类别: 产品中心 跨越网系列
  • 产品描述:     随着电网建设的快速发展,新建的输电线路跨越运行电力线路、铁路、高速路、经济作物及其它障碍物越来越多,跨越施工越来越困难,严重影响架线施工安全、施工进度和施工成本,特别是超高压输电线路,要跨越沿线很多条带电线路,施工更加困难,在这些施工中,采用新型绝缘索桥带电跨越,它不受地形高度限制,不需停电和搭建跨越架,使施工变得方便、容易。一套工具可多次使用,大大降低了跨越成本,深受施工单位欢迎。 1.绝缘索桥性能:     这种新型绝缘索桥,是
  •     随着电网建设的快速发展,新建的输电线路跨越运行电力线路、铁路、高速路、经济作物及其它障碍物越来越多,跨越施工越来越困难,严重影响架线施工安全、施工进度和施工成本,特别是超高压输电线路,要跨越沿线很多条带电线路,施工更加困难,在这些施工中,采用新型绝缘索桥带电跨越,它不受地形高度限制,不需停电和搭建跨越架,使施工变得方便、容易。一套工具可多次使用,大大降低了跨越成本,深受施工单位欢迎。

    1.绝缘索桥性能:

        这种新型绝缘索桥,是兴化市永盛电力器材有限公司为1000kv、750KV等输电线路工程施工需要设计研发的,它具有带电作业工具重量轻,机械强度高,绝缘性能优良的特点。绝缘索桥双吊臂活动范围大于180度,使施工、运输、保管都十分方便。绝缘索桥两端的“端部吊桥”采用新研制的复合材料制造,在减少了端部吊桥体积、重量的同时,吊桥的可靠性进一步得到提高。

    索桥的承力软索采用进口迪尼玛纤维制造,迪尼玛绳的密度

        只有0.97比水轻,强度是普通钢材的1.5倍,并有良好的电气绝缘性能,伸缩率小(3.8%)抗紫外线等优点,它比现在使用的其他纤维绳力学性能要好的多,很适合作绝缘索桥的承力索。

    2.带电跨越绝缘索桥的架设

        利用迪尼玛绳密度轻的特点,可用跨越档两端的跨越塔作支撑,用跨越塔代替现在的跨越架,用迪尼玛绳在跨越档间架设起跨越承载索,在跨越点的承载索下悬挂绝缘吊桥,用迪尼玛绳翻越过绝缘吊桥作引绳,牵引着导引绳从绝缘吊桥上翻越过带电线路,导引绳翻越过带电线路后仍按常规进行施工,导引绳、牵引绳和导线都从绝缘吊桥上方通过,万一落下,就落在绝缘吊桥上,不会落在带电线路上,架线施工在可靠的安全保护下进行。用迪尼玛绳作软索跨越带电线路,不受跨越点地形条件和被跨越物高度的限制。同时还可以跨越高速公路、铁路等障碍物,

        绝缘索桥跨越示意图见附图一。

    2.1架设跨越承载索

    新建的超高压线路跨越高压线路,譬如750KV、500KV、330KV线路架线施工跨越330KV、22OKV、110KV高压线路时,一般的跨越档距不会太大,大约在400—500米左右。

    利用跨越档两端跨越塔作支撑,在跨越塔的适当位置悬挂承载索滑车,用于架设跨越承载索。边相导线的跨越承载索与中相导线的跨越承载索架设方法不同,边相导线的承载索不仅要考虑边相导线的架设施工,还要兼顾地线架线施工。承载索滑车布置见附图二。

    2.1.1边相导线承载索的架设:由于边相导线的跨越承载索要兼顾地线架线的要求,在跨越塔的边相导线挂线点和距边导线挂线点5米的导线横担上,挂一对等长的钢丝绳套,钢丝绳套下面挂一个20KN单轮尼龙滑车,两个尼龙滑车要一样高。另外,在铁塔的上曲臂外侧与横担下平面的连接处挂一个单滑车,用一根钢丝绳穿过它,钢丝绳一头与导线放线滑车相连,收紧手板葫芦,绝缘子串会向内倾斜,使边导线与地线都处在绝缘吊桥的保护范围内,见附图二。

    挂好滑车后展放软索,将两根迪尼玛承载索放通整个跨越档距,并从被跨越的带电线路上面翻过,在翻越运行高压线路时,可用Ф6迪尼玛绳作引绳,将Ф14.5迪尼玛承载索牵引过去。迪尼玛承载索的两头通过导线横担下面挂的单轮尼龙滑车,在地面上收紧后分别锚固在地锚上,Ф14.5迪尼玛承载索的弧垂根据跨越情况计算确定。

    2.1.2中相导线的跨越承载索架设:在中相导线挂线点两边2.5米的导线横担下面各挂一个20KN单轮尼龙滑车,两个尼龙滑车应平行且等高,承载索架设与边相导线的跨越承载索相同。

    2.2安装绝缘吊桥

    Ф14.5迪尼玛承载索架设完成后。在跨越带电线路上方的承载索下安装一个绝缘吊桥,绝缘吊桥形似一个软索梯形吊桥。吊桥的底部是宽1.3米左右的绝缘滚筒(750KV线路用),顺线路方向每隔3米左右安装一个绝缘吊桥,吊桥之间用迪尼玛绳串联成一个软梯形,由于绝缘吊桥两端的端部吊桥受力******,应使用专用端部吊桥,绝缘吊桥用多条垂直绳挂在两根迪尼玛承载索上,垂直绳下部连接绝缘吊臂,绝缘吊臂通过铰链与绝缘滚筒连为一体。应预先调整垂直绳距离使索桥接近水平状。

    安装绝缘吊桥有两种方法,一种方法是先架设承载索,在靠跨越点较近的跨越塔上,将绝缘吊桥垂直绳上端连的滑车,挂在两根承载索上;另一种方法是将绝缘吊桥先挂在两根承载索上,随承载索一起架设到空中,然后用绝缘吊桥的控制绳,把绝缘吊桥拉到被跨越物的垂直上方,再用绝缘吊桥的控制绳和水平绳把绝缘吊桥锚固在空中。在放线过程中,引绳、导引绳、牵引绳、导线、地线从绝缘吊桥上通过时,绝缘吊桥与带电线路有可靠的安全距离。

    3.跨越带电线路的架线施工

    跨越施工应在晴好天气环境下进行,雨雪天、大风天不能进行带电跨越施工。

    3.1展放导引绳

    导引绳展放到带电线路附近时停下,从前面铁塔的导线放线滑车中轮放过一根Ф6迪尼玛绳作引绳,使它从绝缘吊桥的上面翻过,并与导引绳连接起来。然后前面慢拉Ф6迪尼玛引绳,后面慢松导引绳,使导引绳从绝缘吊桥上通过,当导引绳的绳头通过前面铁塔的放线滑车一定距离后,解掉Ф6迪尼玛绳引绳,直接拉着导引绳继续向前展放,软索跨越处应设专人监视。

    3.2展放牵引绳

    当架线区段的导引绳放通后,在牵引场将导引绳与牵引绳连接在一起,带张力展放牵引绳,牵引绳展放的整个过程中,也应尽可能减少与绝缘吊桥的接触。把牵引绳头拉到张力场后进行临锚,牵引绳头通过走板与导线相连。

    3.3张力放线

    用牵引机通过牵引绳把导线从张力场拉到牵引场,在整个导线展放过程中,牵引绳和导线应在绝缘吊桥的上方通过,尽可能不要与绝缘吊桥接触,特别是走板******不能接触绝缘吊桥。在走板通过跨越档时要加强监视,牵引速度适当放慢。

    3.4异常情况

    由于某种异常原因,例如机械故障引起导线或牵引绳弧垂大幅度波动,甚至发生跑线事故,导线或牵引绳落在绝缘吊桥上,由于绝缘吊桥与带电线路有一定安全距离,不会发生触电事故。

    3.5施工安全要求

    3.5.1安全工作按照《跨越电力线路架设施工规程》的规定施工。

    3.5.2施工前应对跨越危险点位置、跨越档的地形、跨越的电力线路高度进行认真测量,绘制断面图,为施工计算提供可靠的依据。

    3.5.3计算空载和满载时承载索的张力和弛度。

    3.5.4工器具应安全可靠:按照《跨越电力线路架线施工规程》的规定,承载索应干燥,安全系数≥5;牵引绳、控制绳安全系数≥3;滑车安全系数≥2.5。

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